軸齒輪是變速箱中最主要的零件，加工精度的高低直接影響變速箱的整體質(zhì)量邪媳。目前我們采用的輪齒齒部加工方法是滾齒一剃齒法劫扒。要通過滾檬洞、剃齒工藝制造出高精度齒輪，就必須把滾沟饥、剃工藝水平發(fā)揮到最好添怔。而剃齒精度在很大程度上依鞍滾齒精度，所以滾齒中的一些誤差項目必須嚴格控制贤旷，才能制造出高質(zhì)量齒輪广料。滾齒是一種常用的齒輪加工方法，在精度很高的滾齒機上幼驶，采用精密滾刀艾杏，可以加工出45級精度的輪齒。在普通級滾齒機上县遣，用普通精度滾刀糜颠，只能加工出8級精度輪齒汹族。變速箱軸齒輪齒部要求的精度為877級萧求，而且滾齒加工時主要是以兩中心孔和端面做定位基準(zhǔn)，因此分析滾齒的誤差來源顶瞒，掌握保證和提高加工精度的方法非常重要夸政。

滾齒加工精度分析

軸齒精度主要和運動精度、平穩(wěn)性精度榴徐、接觸精度有關(guān)守问。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度匀归，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來保證接觸精度耗帕。下面對滾齒加工中易出現(xiàn)的幾種誤差原因進行分析：

齒圈徑向跳動誤差（即幾何偏心）

齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)穆端，測頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸仿便，測頭相對于輪齒軸線的最大變動量体啰。也是輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝零件時嗽仪，零件的兩中心孔與工作臺的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起荒勇。或因頂尖和頂尖孔制造不良闻坚，使定位面接觸不好造成偏心沽翔，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。

公法線長度誤差（即運動偏心）

滾齒是用展成法原理加工齒輪的窿凤，從刀具到齒坯間的分齒傳動鏈要按一定的傳動比關(guān)系保持運動的精確性仅偎。但是這些傳動鏈?zhǔn)怯梢幌盗袀鲃釉M成的。

它們的制造和裝配誤差在傳遞運動過程中必然要集中反映到傳動鏈的末端零件上雳殊，產(chǎn)生相對運動的不均勻性哨颂，影響輪齒的加工精度。公法線長度變動是反映齒輪牙齒分布不均勻的最大誤差相种，這個誤差主要是滾齒機工作臺蝸輪副回轉(zhuǎn)精度不均勻造成的威恼，還有滾齒機工作臺圓形導(dǎo)軌磨損、分度蝸輪與工作臺圓形導(dǎo)軌不同軸造成寝并，再者分齒掛輪齒面有嚴重磕碰或掛輪時咬合太松或太緊也會影響公法線變動超差箫措。

齒形誤差分析

齒形誤差是指在齒形工作部分內(nèi)，包容實際齒形廓線的兩理想齒形（漸開線）廓線間的法向距離衬潦。在實際加工過程中不可能獲得完全正確的漸開線齒形斤蔓，總是存在各種誤差，從而影響傳動的平穩(wěn)性镀岛。齒輪的基圓是決定漸開線齒形的惟一參數(shù)弦牡，如果在滾齒加工時基圓產(chǎn)生誤差，齒形勢必也會有誤差漂羊。

滾刀移動速度／工作臺回轉(zhuǎn)角速度xcosao（ao為滾刀原始齒形角）驾锰，在滾齒加工過程中漸開線齒形主要靠滾刀與齒坯之間保持一定速比的分齒來保證，由此可見走越，齒形誤差主要是滾刀齒形誤差決定的椭豫，滾刀刃磨質(zhì)量不好很容易出現(xiàn)齒形誤差。同時滾刀在安裝中產(chǎn)生的徑向跳動、軸向竄動（即安裝誤差）也對齒形誤差有影響赏酥。常見的齒形誤差有不對稱喳整、齒形角誤差（齒頂變肥或變厚）、產(chǎn)生周期誤差等裸扶。

齒向誤差分析

齒向誤差是在分度圓柱面上框都，全齒寬范圍內(nèi)，包容實際齒向線的兩條設(shè)計齒向線的端面距離呵晨。引起齒向誤差的主要原因是機床瞬项、刀架的垂直進給方向與零件軸線有偏移，或上尾座頂尖中心與工作臺回轉(zhuǎn)中心不一致何荚，還有滾切斜齒輪時囱淋，差動掛輪計算誤差大，差動傳動鏈齒輪制造和調(diào)整誤差太大餐塘。另外夾具和齒坯制造妥衣、安裝、調(diào)整精度低也會引起齒向誤差戒傻。

齒面粗糙度分析

齒面粗糙度不好一般有幾種現(xiàn)象：發(fā)紋税手、啃齒、魚磷需纳、撕裂芦倒。

引起齒面粗糙度差的主要原因有以下幾方面：機床、刀具不翩、工件系統(tǒng)整體剛性不足兵扬、間隙大；滾刀和工件相對位置發(fā)生變化口蝠；滾刀刃磨不當(dāng)器钟、零件材質(zhì)不均勻；切削參數(shù)選擇不合適等妙蔗。