如果油泵齒輪長時間使用會出現(xiàn)什么問題呢、輸油的壓力不足梧却，甚至?xí)霈F(xiàn)不出油的情況迹蛤，原因有很多下面讓我們厚發(fā)泵業(yè)為您分析民珍。
主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套盗飒、被動齒輪中心孔與軸銷嚷量、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等逆趣。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時蝶溶，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度宣渗，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)抖所。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡痕囱，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套田轧。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸鞍恢。齒輪泵主動軸與襯套磨損后涯鲁，其配合間隙增大，必將影響泵油量有序。遇此抹腿，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微旭寿，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套警绩，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
齒輪油泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后盅称，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)肩祥，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套后室。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸混狠，并把伸出端面的襯套磨去岸霹，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
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