外齒輪泵有兩根相同尺寸的嚙合齒輪軸怒炸。油泵齒輪驅(qū)動(dòng)軸連接電機(jī)或減速機(jī)（通過彈性聯(lián)軸器）并帶動(dòng)另一根軸萨脑。在重載型產(chǎn)業(yè)齒輪泵
內(nèi)序臂，齒輪通常與軸為整體（一個(gè)部件）的烁，軸頸的公差很小涕侈。跟著粘度升高泞辐，離心泵會(huì)變得低效，用戶需要考慮采用正位移泵（PD 泵痴柔，或稱容積式泵）沦偎。當(dāng)壓力需要升高，一些正位移泵難認(rèn)為繼咳蔚。而溫度升高時(shí)豪嚎，其它的泵也將失效。
有三種常用的齒輪形式：直齒谈火、斜齒和人字齒侈询。這三種形式各有利弊，有不同的應(yīng)用糯耍。直齒是最簡(jiǎn)樸的形式扔字，在高壓工況下為最 優(yōu)應(yīng)用，由于沒有軸向推力谍肤，且輸送效率較高啦租。斜齒在輸送過程中的脈動(dòng)最小哗伯，且在較高速度運(yùn)行時(shí)更加安靜荒揣，由于齒的嚙合是漸 進(jìn)式的。但是焊刹，因?yàn)檩S向推力的作用系任，軸承材質(zhì)的選用可能會(huì)造成進(jìn)出口壓差有限。
處理粘度較低虐块。由于軸向力會(huì)將齒輪推向軸承端面而摩擦俩滥，所以只有選用硬度較高的軸承材質(zhì)或在其端面作特殊設(shè)計(jì)，才能應(yīng)對(duì) 這種軸向推力贺奠。
外齒輪泵的運(yùn)行原理很簡(jiǎn)樸霜旧。液體進(jìn)入泵吸入端，被未嚙合的齒間空穴吸入儡率，然后在齒間空穴內(nèi)被帶動(dòng)挂据，沿齒輪軸外緣到達(dá)出 口端以清。重新嚙合的齒將液體推出空穴進(jìn)入背壓處。