外齒輪泵有兩根相同尺寸的嚙合齒輪軸龄恋。油泵齒輪驅(qū)動軸連接電機(jī)或減速機(jī)（通過彈性聯(lián)軸器）并帶動另一根軸短蜕。在重載型產(chǎn)業(yè)齒輪泵
內(nèi)，齒輪通常與軸為整體（一個部件）碌尔，軸頸的公差很小浇辜。跟著粘度升高，離心泵會變得低效唾戚，用戶需要考慮采用正位移泵（PD 泵柳洋，或稱容積式泵）。當(dāng)壓力需要升高叹坦，一些正位移泵難認(rèn)為繼熊镣。而溫度升高時，其它的泵也將失效。
有三種常用的齒輪形式：直齒绪囱、斜齒和人字齒测蹲。這三種形式各有利弊，有不同的應(yīng)用鬼吵。直齒是最簡樸的形式扣甲，在高壓工況下為最 優(yōu)應(yīng)用，由于沒有軸向推力齿椅，且輸送效率較高琉挖。斜齒在輸送過程中的脈動最小，且在較高速度運(yùn)行時更加安靜涣脚，由于齒的嚙合是漸 進(jìn)式的示辈。但是，因?yàn)檩S向推力的作用遣蚀，軸承材質(zhì)的選用可能會造成進(jìn)出口壓差有限顽耳。
處理粘度較低。由于軸向力會將齒輪推向軸承端面而摩擦妙同，所以只有選用硬度較高的軸承材質(zhì)或在其端面作特殊設(shè)計射富，才能應(yīng)對 這種軸向推力。
外齒輪泵的運(yùn)行原理很簡樸粥帚。液體進(jìn)入泵吸入端胰耗，被未嚙合的齒間空穴吸入，然后在齒間空穴內(nèi)被帶動芒涡，沿齒輪軸外緣到達(dá)出 口端柴灯。重新嚙合的齒將液體推出空穴進(jìn)入背壓處。